汽车和航空航天

电子和电气

失效分析

电气组件通过红外分析缺陷

电气装配汽车应用程序可能非常复杂。如果其中一个组件失败,需要繁琐的拆除和拆卸过程理解失败的根源。

红外显微镜提供了故障诊断和分析的能力甚至复杂的电气组件以最小的拆卸。在我们的应用程序示例中,我们显示一个电动马达的分析包括住房和澄清的原因损坏。

缺陷分析µ-Raman有源矩阵液晶TFT-Display的

现代汽车不仅仅包含必需的电子产品,使用车辆。除了高度发达的传感器和驾驶员辅助系统、娱乐组件(例如AMLCD TFT面板)也开始发挥重要作用。

这类零件通常提供的汽车供应商,因此受到投诉过程的损伤。在这些情况下它可以帮助定位失败的原因,从而为投诉提供好论点。

共焦拉曼显微镜是一个很好的工具,调查产品缺陷层压,保税或“密封”样本。由于拉曼测量可以穿透透明材料提供了化学信息隐藏在表层下。雷竞技网页版在目前的情况下(见图片),LCD和亚奥理事会层之间形成一个水晶残渣,并成功地进行了分析。

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质量控制

快速、无损和micro-XRF化学镀镍涂层的质量控制

化学镀镍(经验)是一个自催化化学过程用于沉积一层nickel-phosphorus对镍磷)(合金涂层衬底。nickel-phosphorus涂层厚度变化通常从1到40μm取决于应用程序。化学镀镍磷涂料可以有不同的内容影响特定的冶金性能。磷范围通常从2%变化到15%的水平。nickel-phosphorus涂层的主要好处之一是,它提供了一个非常一致的厚度,不依赖几何部分。化学镀镍可以达到所有隐藏的表面提供完整的涂层覆盖甚至是最复杂的部分。化学镀镍涂层例如用于轴承和齿轮组件。


当严格质量控制的金属涂层是必需的,x射线荧光光谱仪分析是最佳的整体解决方案。现代micro-XRF乐器,比如力量M1米斯特拉尔可以提供同步测量涂层厚度和涂层成分。

化学镀镍是广泛应用于汽车行业

3 d成像XRM的电子设备和组件

无论是电路板控制无线电在汽车或飞机的引擎,互连的众多电子设备对系统性能至关重要。x射线显微镜允许非破坏性检验电路板的表面和内部缺陷。从验证的完整性焊点在董事会检查破碎的互联,XRM提供验证的设备完整性之前进入在失效分析服务和清晰成像的缺陷。