便携式硫分析仪

手持/便携式XRF用于燃料、油和其他石化产品的元素分析。

防污公约

燃油硫的筛分以符合《海洋污染条例》(MARPOL)

海上船舶需要证明燃料油符合《防污公约》第14条规定的0.10%硫标准要求。虽然定期租船人通常有义务购买符合规定的船用燃料油,但船东有责任遵守《防污公约》附则VI。尽管如此,船用燃料油供应商、船舶经营者和检查人员都是遵守规定的利益相关者。

Bruker的便携式edxrf是精确和可重复的工具,可快速和简单使用筛选燃料油中的硫,以符合全球MARPOL法规。它们可用于服务实验室、供应站、码头、港口,甚至在驳船和船上。

Bruker提供两种便携式EDXRF硫分析仪解决方案(CTX台式XRF和S1泰坦手持式XRF),符合MARPOL规定。校准和设置遵循ASTM D4294中规定的较高硫浓度范围0.1至5.0%的方法。它们是非破坏性的;因此,可以根据需要保留测试样品。

废油分析

用便携式XRF分析废油

x射线荧光光谱(XRF)是一种强大的分析工具,可提供全面的磨损金属、污染物和添加剂分析。便携式XRF是电感耦合等离子体发射(ICP)和旋转圆盘电极光学发射(RDE)光谱分析实验室技术的补充。

便携式xrf是快速的多元素分析仪,不仅易于使用,而且还可以带到任何需要分析油脂的地方。这包括维修站,在赛车比赛现场,在岸上或离岸采矿作业,在海上船只上,在发电厂和工业或石化厂。雷竞技贴吧它甚至可以用于生产线或实验室。

航空燃料中的硫

航空燃料中的硫

更清洁的燃料有助于最大限度地减少航空排放对气候的影响。航空燃料的硫含量范围为10 - 3000ppm,平均水平为400 - 800ppm。然而,降低燃料中的硫含量可能会导致润滑性降低,从而影响飞机发动机和燃料系统的性能。因此,保持最佳硫水平是至关重要的。

x射线荧光(XRF)分析是一种可重复和准确的筛选燃料油中硫的方法,以符合世界范围内的污染法规。便携式XRF可用于燃料处理系统开发中心、航空油箱场、油罐车或机库附近的泵。XRF是非破坏性的;因此,可以根据需要保留测试样品。

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