高频往复钻机模块
排名润滑剂的性能和表面在模拟条件下,监测小摩擦的变化
屏幕更有效地润滑材料雷竞技网页版
力量的高频往复钻机(HFRR)模块的城市轨道交通TriboLab™机械测试使一个多才多艺的和具有成本效益的方式在台式屏幕润滑剂和材料。雷竞技网页版传统上,表面和润滑剂在往复系统的测试,如引擎和线性压缩机,需要使用实验室摩擦计之前最后的组件测试。现在,随着HFRR模块,测试样本可以在经济上对润滑油的性能和表面在模拟条件下,监测小摩擦的变化。这些测试完全模拟标准协议,如ASTM D6245-17,让研究人员和工程师更容易发展表现材料和配方。雷竞技网页版
轨道交通TriboLab高频往复装置内显示。
样品石油测试10 Hz, 5赫兹,1赫兹,0.5赫兹。
加快综合润滑剂筛选
为城市轨道交通TriboLab HFFR模块解决了许多行业的需求,超越ASTM和类似的协议,提供高精度的数据分析为每个应用程序的独特条件下。模块提供高精度摩擦数据不仅作为一个绝对数量,但也允许用户识别沿着往复行程发生了微小的变化。系统的硬件和软件相结合的新特性添加了前所未有的灵活性和易用性,提供一个具有成本效益和capability-expanding润滑材料的加速发展的解决方案。雷竞技网页版
执行往复测试
模拟往复系统,一个人必须选择的元素扮演了一个重要的角色在摩擦学的系统:
- 材料和几何形状的样品进行测试
- 表面之间的接触压力由负载,控制的几何和材料的接触表面
- 往复频率和行程长度直接运动和速度的概要文件
- 温度控制,将事件激活仪测试表面雷竞技贴吧
摩擦磨损的机油测试结果使用ballon-flat测试与TriboLab HFRR ASTM D6425-17条件下设置(350 N, 50赫兹,1毫米,120°C, 2 h)。左:计算使用10%的顶级咖啡点中风,插图显示的高分辨率数据在3600年代~摩擦力。表显示了咖啡15岁,30岁,90年,和120分钟,最小和最大咖啡,以及穿球直径。右:穿疤痕后测试。
简单的和先进的方法使计算使用积极的和消极的摩擦之间的变化在每个中风。
获取和分析数据快速而简单
城市轨道交通的TriboLab软件允许用户完成的灵活性如何分析获得的数据从一个快速往复试验。计算之间的用户可以选择咖啡两个方法。第一个是一个简单的方法,它使用一个百分比最高的摩擦力的值在每个中风。第二,更先进的方法选择一个中间点的百分比的中风。这些和其他easy-to-initiate给几乎无限的定制软件特性测试为任何特定的应用。
